LIQUI MOLY Top Tec 4100 5W-40, syntetický motorový olej 5 l LI 9511 LIQUI MOLY

Lehkoběžný motorový olej na bázi syntetické technologie. Výborně chrání před opotřebením a zabraňuje houstnutí oleje způsobené zvýšeným obsahem sazí. Udržuje výkon motoru a rovněž funkčnost filtru pevných částic (DPF) a zaručuje tak jeho maximální životnost. Zajišťuje optimální výkonnost motoru i při dlouhých lhůtách výměny oleje (až 30.000 km). Snížený obsah síry pro ochranu životního prostředí a filtru pevných částic. Vlastnosti: vynikající čistota v motoru lehčí běh motoru testovaný v motorech s turbodmychadly a katalyzátory vysoká střihová stabilita mazacího filmu vysoká spolehlivost mazání optimální tlak oleje v celém rozsahu otáček rychlé promazání motoru při nízkých teplotách Specifikace/schválení ACEA C3, API SN Ford WSS-M2C 917-A MB 229.31 Porsche A40 VW 505.00, VW 505.01 LIQUI MOLY doporučuje tento olej navíc pro vozidla nebo agregáty, pro které jsou požadovány následující specifikace: BMW Longlife-04 (do MR 2018) Fiat 9.55535-H2 Fiat 9.55535-M2 Fiat 9.55535-S2 GM dexos2 Renault RN 0700 Renault RN 0710 Technická data: Třída viskozity oleje SAE (motorové) : 5W-40 SAE J300 Hustota při +15 °C : 0,855 g/cm3 DIN 51757 Viskozita při +40 °C : 88,0 mm2/s ASTM D 7042-04 Viskozita při +40 °C : 88,0 mm2/s ASTM D 7042-04 Viskozita při -30 °C (CCS) : 6600 mPa.s ASTM D 5293 Viskozita při -35 °C (MRV) : < 60000 mPa.s ASTM D 4684 index viskozity : 169 DIN ISO 2909 Bod tuhnutí : -42 °C DIN ISO 3016 Číslo celkové alkality (TBN) : 7,5 mg KOH/g DIN ISO 3771 Oblast použití: Pro benzinové a dieselové motory, které splňují požadavky emisních norem Euro 4, Euro 5 a Euro 6 (včetně technologií Common Rail, a čerpadlo-tryska). Obzvláště je vhodný pro vozidla s pohonem na plynová paliva (CNG/LPG) a pro dieselová vozidla s filtry pevných částic (DPF). Je vhodný i pro motory s dodatečně namontovanými filtry pevných částic. Olej byl testovaný v motorech přeplňovaných turbodmychadly a vybavenými katalyzátory výfukových plynů.